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viernes, 30 de mayo de 2014

Un grupo de buzos ha empezado una búsqueda de70.000 £ para rescatar el tesoro del buque destruido por una explosión, de la que aún no se conocen las causas de hace 350 años en la costa Southend

• El HMS London se hundió en 1665 tras una misteriosa explosión en la costa de Essex
• El histórico buque fue descubierto en 2005, pero nunca fue plenamente explorado por buzos
• Patrimonio Inglés está cubriendo el coste de una nueva operación de salvamento
• Los expertos esperan que la misión descubra más sobre el pasado de marino de Gran Bretaña

Imagen generada por ordenador que muestra el estado del barco en la actualidad.

Los buzos han comenzado a rescatar el tesoro de un barco que fue volado accidentalmente hace 350 años en el estuario del Támesis.

Patrimonio Inglés está financiando un período de dos años de excavación de los restos del naufragio de los HMS London, a un coste de 70.000 £.
La enorme nave se hundió en el estuario del Támesis  no muy lejos de donde se construyó en marzo de 1665 Southend Pier, después de la explosión en un viaje des de Chatham, Kent.

Charitable Trust Cotswold Archaeology salvará artefactos de la nave,  la vasija se deteriora rápidamente y todo lo que se suba a superficie, con el tiempo será exhibido en el Museo Southend, Essex.


Las excavaciones comenzaron esta semana, con más inmersiones previstas para los próximos meses. El arqueólogo de Patrimonio Inglés Marcos Dunkley, dijo: " Esperamos recuperar algunos objetos raros y bien conservados que proporcionarán una amplia visión de la Marina inglesa en una época poco conocida, cuando Gran Bretaña estaba emergiendo como una potencia mundial.

La recuperación y exhibición de los artefactos ayudará a nuestra comprensión de la vida a bordo del buque en el siglo XVII y permitirá eliminar los restos del patrimonio inglés en riesgo de perder parte de su registro.
El pecio está a una milla desde el final del famoso muelle de Southend y se encuentra entre los 8 y 12 metros de profundidad, dependiendo de las mareas.

El coste de las excavaciones será cubierto por Patrimonio Inglés, ya que se temía que los artefactos a bordo podrían perderse para siempre si los restos continúan degradándose.

El pecio fue descubierto en 2005 por unos contratistas, mientras hacían un estudio del estuario para el Port of London Authority.
Los restos fueron introducidos inmediatamente en la lista de Patrimonio Inglés en riesgo de registro.  Esta situación viene dada a que los restos arqueológicos fueron expuestos al violento movimiento del fondo marino.
Reconstrucción de como seria el barco antes de la explosión de 1665

Clare Hunt, del Servicio de Museos del Consejo de Southend, dijo: "Este naufragio se encuentra junto a Southend Pier, que anualmente es visitado por miles, sin embargo, los restos del naufragio siguen siendo desconocidos por la mayoría”.

Añadió: "Es parte de nuestra historia local, así como nacional y estamos invitando a la población local a participar en la grabación de los hallazgo que se encuentran".

El pescadero Steve Ellis, que es un buceador experimentado, formó parte de un equipo que ganó el derecho de bucear en los restos en 2011.
Él dijo: "A pesar de que las condiciones de buceo son difíciles con visibilidad limitada, trabajando para recuperar algunos hallazgos interesantes”.

Inmersiones de exploración sugieren artefactos tales como utensilios de cocina, accesorios del buque, un cable de anclaje e incluso balas de cañón se pueden encontrar.

Y de repente volaron: El HMS London y su misteriosa explosión, la cual se cree que fue iniciada por un marinero descuidado. 

El HMS London estaba armado 64 cañones, era un barco de segunda clase de la Marina Inglesa, construido en 1656, siendo uno de los tres grandes barcos de segunda clase construidos entre 1642 y 1660.
Ganó fama como uno de los buques que escoltaron a Carlos II de Holanda durante la Restauración Inglesa.
Trescientas personas murieron cuando se hundió el 7 de marzo de 1665, después de que un marinero que tenía una vela debajo de la cubierta, la que provocó una explosión en el arsenal de pólvora de la nave.

El incidente fue cubierto en el diario de Samuel Pepys, quien escribió: " Esta mañana me son taridas a la oficina de los tristes noticias sobre el London, en el que los hombres de  Sir John Lawson la habían traído des de Chatham a  Hope, y de allí iba a salir a la mar de nuevo.”

"De repente explotó. Cerca de 24 hombres y una mujer que estaban en la  cubierta se han salvado; el resto, que está por encima de 300, se ahogó: el barco se rompió en pedazos, junto  con 80 piezas de artillería de bronce”.

En octubre de 2008, el barco fue designado en virtud del Acta de Protección de los restos de naufragios de 1973.
Su posición exacta se ha mantenido en secreto por temor a las operaciones ilegales de saqueo que se pudieran hacer. 

Vía: Mail Online

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